2026款DL250升级全解析，摩友必看！
你们是不是还在纠结买老款DL250还是再等等新款？今天咱们就来聊聊这款即将在2026年大放异彩的摩旅神车——豪爵铃木DL250。据说这次升级可是把老款车主念叨的短板都逐一补齐了，到底是不是真的这么神？咱们一起来看看。
摩旅
加量不加价 2026款升仕368G终极版来袭 老款痛点全解决
在3万级跨界踏板ADV市场，升仕368G一直以“动力强、配置高”备受关注，但老款的减震偏硬、保养频繁等问题也让不少摩友望而却步。如今2026款升仕368G终极版重磅登场，不仅延续了33800元的官方售价，更在核心配置、机械素质上全面升级，精准直击老款痛点，用“
八年神车终换代 网传2025款铃木DL250脱胎换骨 1.6万抄底还是等新款
在国内摩旅圈流传着“318国道每10辆摩旅车就有7辆挂铃木标”的说法，而这一神话的核心——豪爵铃木DL250，在征战市场八年后，终于传来大换代的重磅消息。各大车友群、论坛热议刷屏，现款车型清仓价低至1.6-1.9万元的传闻更是让摩友陷入纠结，这台被誉为“摩旅保
五羊本田NWT150实测 通勤代步 短途摩旅 150踏板全能王
1L/100km低油耗、28L大座桶、双通道ABS+TCS全标配，五羊本田NWT150作为主打“全能实用”的150cc踏板，是否真能兼顾日常通勤与周末短途摩旅？经过一段时间的真实骑行体验，它既带来了不少惊喜，也暴露了些许短板，今天就从实际使用场景出发，聊聊这款
境外摩旅路线分享
“别人出国坐飞机，我骑摩托车穿越边境！”90后小伙李文强手握车把，眼神坚定。3年来，他骑着摩托车穿越28个国家，靠短视频年入50万。
盘点现役摩托车大V的新媒体盈利方式~！
2025年，摩托车博主“安全官盟主”一条骑行青藏线的视频在全网爆火，单平台播放量突破5000万，随后其店铺的摩托车装备销量月环比增长300%。这并非个例——随着摩旅内容持续走红，一批摩托车博主正通过自媒体变现、电商带货、联盟营销等多元化手段，将流量转化为真金白
个性拉满 本田ADV350牛油果绿版亮相 车主直呼 这颜色绝了
重庆摩博会本田展台被围得水泄不通，焦点不是新款发布，而是ADV350全新“牛油果绿”配色的实车亮相！这款专为中国用户定制的潮流配色，打破了踏板车非黑即白的单调格局，刚一登场就收获“颜值封神”的呼声。而这款跨界踏板自2月上市以来热度居高不下，累计订单破10000
2025踏板车 封神榜 这10款堪称 踏板之王 从125到350cc全覆盖
踏板车凭借“好骑、能装、不费力”的优势，一直是城市通勤和短途摩旅的热门选择。但市面上车型五花八门，该怎么选？今天盘点10款堪称“踏板之王”的车型，覆盖125-350cc排量，无论是追求省油、性能，还是颜值、性价比，都能找到对应选项，新手也能直接对号入座。
2025年度五款高颜值大踏板盘点 从3万到8万 总有一辆戳中你的骑行欲
若说2025年城市街头的“吸睛担当”，大踏板摩托车绝对稳居C位。它们不再只是通勤工具，更是颜值与性能的结合体，能装、能跑、还能撑起骑行者的品味。今天就带你细数今年最值得关注的五款大踏板，无论你是颜值控、性能党还是实用派，都能找到心动选项——最后说说，哪辆是你的
一文读懂2026款骁600，摩旅选它不踩坑！
老铁们，咱摩友选ADV车型，是不是总被各种配置绕得晕头转向？想找一款性价比高、配置又全的ADV，简直比登天还难！不过别急，今天咱就来聊聊一款备受瞩目的ADV——钱江2026款骁600，据说它要成为国产ADV里的“性价比之王”了，这是真的吗？咱接着往下看。
摩旅选车指南 为什么我力荐钱江鸿250 ADV
当摩旅的梦想在远方召唤，选择一辆可靠的座驾便成了踏上征程的第一步。在众多车型中，钱江鸿250 ADV（QJ鸿250ADV）脱颖而出，成为我特别推荐的选择。它究竟有何魅力？让我们从价格、设计、性能与配置等方面一探究竟。
踏板之王XMAX300将焕新 2025款前瞻 这些升级或让摩友再等不起
提到“科技与动感”的踏板车标杆，雅马哈XMAX300始终是绕不开的名字。它凭未来感设计、强劲动力与均衡配置，常年占据中大型踏板销量高地，甚至一度出现“订车等三月”的盛况。如今，据行业消息，2025款XMAX300即将迎来焕新，结合现款优势与市场期待，这款“踏板
被250cc浪潮遗忘的本田CB190X猛鸷 2024年还值得摩旅党买单吗
在250cc水冷成为入门摩旅标配、双通道ABS几乎成“必选项”的当下，本田CB190X猛鸷这款单缸风冷小排量拉力车，似乎渐渐淡出了主流讨论。当隔壁竞品动辄抛出“动力升级”“配置拉满”的卖点时，这台坚守多年的“老将”，还能打动追求实用的摩旅爱好者吗？
150平踏板车友必看！RT150S凭这3点杀出重围！
2025年摩托车圈最卷的赛道，非150平踏板莫属。各大厂商扎堆发新车，但真正能打的没几个——要么颜值拉胯，要么配置抠门，更别提续航焦虑这种老毛病了。就在今天赛科龙甩出一记王炸:RT150S，10999元起售，标配双通道ABS+TCS，还敢把油箱怼到11L。这车
续航600公里，摩旅利器——雅马哈飞致250上新MT脸
不过，现在2025款雅马哈飞致250换了MT系列的新皮肤，它抛弃了之前通路车的憨憨形象，车头有了棱角分明的抓眼设计，LED大灯亮起来很有精神，这颜值搁以前这台车可想都不敢想，并且轮毂直接用上R15的运动造型，看着显得年轻了！
2万出头的V缸巡航 钱江闪400 到底值不值得买
在国产巡航车“250cc嫌小、500cc嫌贵”的市场空白里，钱江闪400以385cc V型双缸、21999元活动价（还送2000油卡或12期免息）的组合，成了不少骑士的“折中优选”。它没有极致的性能参数，却靠“V缸灵魂+实用配置+亲民价格”，精准戳中了“想要巡
豪爵TR300 2万级巡航车 算不算一代神车
在国产巡航车“卷排量、堆配置”的浪潮里，豪爵TR300自上市起就始终站在热度顶端。没有激进的动力参数，也没有炫酷的智能配置，但它靠“低座高、长续航、超耐用”，成了无数骑士的“第一辆巡航车”。要问它算不算“一代神车”，答案藏在“精准适配需求+长期可靠”这两个核心
质量稳定才是王道 豪爵DL250凭什么成摩旅放心牌
当新手拿着3万预算纠结“选网红仿赛还是实用ADV”，老骑士早已用脚投票——豪爵DL250常年霸占“摩旅推荐榜”Top1，哪怕国产250cc车型把配置卷到“带TCS、配TFT仪表”，它依旧能靠“骑不坏”的口碑，让车友甘愿为“朴实无华”买单。这款车的核心优势，从来
加满油跑1000公里不是梦 2025摩旅续航王炸车型全解析
对于热爱摩旅或长途通勤的骑士来说，频繁加油绝对是破坏骑行乐趣的头号杀手。想象一下，当你驰骋在西北戈壁或川藏线上，加油站寥寥无几，油箱见底的焦虑感足以毁掉整个旅程。好在2025年的摩托车市场涌现了一批"续航怪兽"，它们用惊人的油箱容量和逆天油耗表现，重新定义了长
金吉拉500大促升级后，各款2万元出头巡航车的选购建议
隔天，奔达金吉拉 500 立刻回敬一拳：官方售价调整为 23,980 元，外加 12 期免息——每月不到 2,000 元就能把车骑回家，巡航车市场的“内卷连锁反应”，正式进入实战阶段。